Hyundai Coupe

Le coupé Hyundai est pour le moment l’unique proposition de ce genre des constructeurs coréens. Il s’agit d’un coupé compact, d’un rapport prix-équipements convenable, à l’image de celui de ses compatriotes. Relativement bien accueilli à sa sortie du fait de son style vaguement inspiré de la Ferrari 456 GT, cette troisième génération à le droit à un restylage.

Les modifications les plus flagrantes se situent à l’avant. Le visage plutôt classique et élégant de l’ancienne version est totalement refondu. Pas de grande originalité cependant, puisqu’on a un air de déjà vu. La petite prise d’air allongée en bout de capot rappelle les dernières Toyota Celica, alors que les optiques font penser à ceux d’une Cougar (Ford ou Mercury). Quant à l’entrée d’air du bouclier, elle est d’un dessin qui est assez typé coréen, avec ses stries horizontales couleur carrosserie. On retrouve ce type de traitement stylistique sur le Ssangyong Kyron, par exemple.

Le profil reste élégant, et l’élément remarquable est cette ligne plongeante qui court le long du profil, en assurant la lisibilité. Il a été prolongé par rapport à l’ancienne version, par le truchement de nouvelles ailes avant et d’un nouveau bouclier. Dans le détail, il convient de noter l’apparition d’une petite prise d’air devant la porte, qui soutient le répétiteur de clignotant latéral. Elle rompt un petit peu la ligne de profil mais ajoute une touche moderne.

Le bouclier arrière lisse modernise l’arrière, mais sans originalité, la faute au pli qui rejoint les feux arrière, copié de l’Opel Astra. Les nouveaux feux transparents sont inspirés de ce qui se fait chez Lexus ou…en tuning. L’aileron renforce cette impression. L’aspect général évite tout de même le mauvais goût grâce aux feux pas trop chromés.

Pas de grand changement à l’intérieur. L’éclairage bleuté et les cerclages chromés apportent une touche de classe…de loin ! En y regardant de plus près, la qualité des plastiques est quelconque, tout comme le design général et le choix des selleries. Cela reste cependant acceptable.

Globalement, ce nouveau Hyundai Coupe n’apportera pas grand-chose dans son segment. Il s’agit d’un véhicule qui reste agréable à l’œil mais pas assez attirant pour une sportive. Il est de plus dommage qu’il perde en élégance ce qu’il gagne en modernité. Note : 13/20.